Norint taupyti pinigus, svarbu žinoti, kokiu greičiu važiuojant degalų sąnaudos yra didžiausios.
Manoma, kad optimaliausias greitis degalų ekonomijos požiūriu yra apie 70-90 kilometrų per valandą / nuotr. depositphotos.com
Visi degalais varomų automobilių savininkai turi reguliariai pildyti degalų atsargas. Natūralu, kad jie visais įmanomais būdais stengiasi taupyti, nes benzino ir dyzelino kainos dabar „įkandamos”. Ką apie tai, kokiu greičiu važiuodami vairuotojai geriausiai sunaudoja degalų, pasakojame šioje medžiagoje.
Apie tai, kokia pavara važiuojant sunaudojama daugiau benzino – auksinė taisyklė
Intensyvumas, kuriuo variklis „valgo” degalus, priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, automobilio markės ir techninės būklės, vairuotojo vairavimo stiliaus, oro sąlygų ir kelio kokybės. Svarbu žinoti, kurios pavaros yra ekonomiškiausios. Manoma, kad žemos pavaros sunaudoja daugiausiai degalų, nes jomis variklis dirba didesniais sūkiais, kad suteiktų važiavimo pastangų. Todėl padidėjus važiavimo greičiui rekomenduojama perjungti aukštesnes pavaras. Schema yra paprasta: kuo žemesnė pavara, tuo didesnės benzino sąnaudos, ir atvirkščiai..
Kokiu greičiu važiuojant padidėja degalų sąnaudos – vairuotojų patirtis
Automobilių ekspertai teigia, kad optimaliausiu benzino ekonomiškumo požiūriu laikomas 70-90 km/val. (atitinkamai mieste ir greitkelyje). Jei važiuojate greičiau, degalų sąnaudos smarkiai padidėja dėl padidėjusio oro pasipriešinimo. Pavyzdžiui, važiuojant 120 km/val. greičiu, variklis sudegina apie 20 proc. daugiau degalų nei važiuojant 90 km/val. greičiu. Pasiekus 150 km/val. greitį, degalų sąnaudos pasiekia maksimumą.
Pažiūrėkime, ką šia tema gali pasakyti vairuotojai. Vienas vairuotojas „Reddit” tinkle, remdamasis Argono nacionalinės laboratorijos tyrimais, iš tiesų patvirtino įprastą nuomonę. Jis rašė, kad benzinu varomi automobiliai didžiausią degalų ekonomiją pasiekia važiuodami 80 km/val. greičiu. Jis teigė, kad dyzelinu varomų automobilių degalų sąnaudos palaipsniui mažėja nuo 75 iki 80 km/val. greičio, o paskui smarkiai padidėja. Hibridinis elektrinis automobilis praranda efektyvumą nuo 75 iki 120 km/val.
Kitas vairuotojas pažymėjo, kad kiekvienas automobilis turi tam tikrą greitį, kuris maksimaliai padidina degalų naudojimo efektyvumą. Jis teigia, kad jį lemia bendras pavarų santykis tarp variklio ir varančiųjų ratų, degalų sąnaudos, kai variklio sūkių dažnio pakanka tam tikram greičiui palaikyti, ir bendras automobilio pasipriešinimas.
„Iš savo patirties vairuojant įvairius automobilius padariau išvadą, kad didžiausią ekonomiškumą užtikrina 56-75 km/h greitis. Važiuojant didesniu greičiu, pasipriešinimas auga eksponentiškai, todėl ekonomiškumą gali pagerinti tik padidinta pavara ir vėjo slopinimo aerodinamika”, – pridūrė jis.
Kitas naudotojas teigia, kad dvigubai padidinus greitį reikėtų atsižvelgti į oro pasipriešinimui įveikti reikalingą galią, o tam reikėtų daugiau degalų. Jis taip pat patvirtino, kad dauguma automobilių suprojektuoti taip, kad didžiausias efektyvumas būtų pasiektas važiuojant 90 km/val. greičiu.
„Didesnis greitis = didesnis degalų naudojimo efektyvumas. Ar tai tiesa? Trumpai tariant, ne. Paprastai yra optimali 60-96 km/h greičio reikšmė”, – rašė kitas vairuotojas.
Anksčiau rašėme, kaip tinkamai vairuoti, kad sutaupytumėte benzino.
